バイク乗りのコロナ対策
バイクを心から楽しめない日々が続いていますね。
そんな中でも少しづつでもバイクに乗ることを
否定されないように多くの人に
バイク＝悪 の認識を変えてもらえるように行動したいです。
今から始まる自粛解除で1番気をつけたい
コロナウイルスの感染拡大に
バイク乗りだから対抗出来ることを示せれば
バイク＝善 になれるチャンスかもしれません。
その方法を考えてみました。
バイク乗りのコロナ対策
バイクの良いところは何よりも換気が必要ないことです。
それと接触感染しにくい移動手段だということです。
1番重視しなければいけないことが
バイクでは標準状態だということがある上で
さらにコロナ対策していることを
アピールしていきたいです。
コロナ対策アイテム
マスクは緊急事態宣言が解除されても
新型コロナのワクチンが安定供給されるまでは必須アイテムです。
同メーカーには他の種類もありますが手軽で使いやすいと思います。
繰り返し使えて花粉対策にもなるのでオススメです。
コロナ対策の心がけ
こちらはコロナ対策だけではないのですが、
バイクに乗らない方だけでなく、日本人としての美徳としてやりたいところです。
- ゴミを散らかさない。
- 大声で騒がない。
- 大人数で行動しない。
少しでも相手を恐れさせる行為に見えそうなことを止めていきたいです。
僕たちは楽しんでいるだけなのですが、
客観的に自分を感じる習慣を持つことで自制して行きたいですね。
バイクについて改めて僕が感じていること
バイクに乗り始めて約２５年！
こんなに長い間バイクに乗り続けているなんて
思ってもいませんでした。
なんで今まで乗り続けているか、
振り返ってバイクの良さを知ってもらおうと思います。
僕が感じていること
きっかけ
僕がバイクに乗り始めたのは、通学でした。
50ccのスクーターでした。
何も知らない状態で乗り始めました。
車には興味があったのですが、
僕の家族は親戚も含めてバイクに乗らなかったので、
完全に偶然の出会いでした。
ハマり
偶然の出会いからハマり始めました。
友人にスクーターでツーリングに誘われて、
ゆっくり1日かけて走ってきました。
何キロ走ったんやろう？
たぶん100キロぐらいだと思います。
今ならなんてことない距離ですが。
めちゃめちゃしんどかったけど、
自分で運転して長い距離を移動できる。
すごく気軽に走り始められる。
なんでこんな乗り物に興味がなかったんだろう。
楽し過ぎ！
もっと早く気づけばよかった😁
やっぱりマニュアル！
バイクに興味がなかったので
自動車免許で 乗れるから原付に乗り始めました。
バイクの楽しさに気づいてから
『もう中免（現在は普通自動二輪免許）を取るしかない！』
気持ちが決まってから行動は早かったです。
教習所に通いながらどんなバイクに乗ろうかな。
友達と同じバイクは嫌やなぁ。
いつもそうですが、バイクを選んでる時が1番楽しいですね。
乗ってる自分を想像しながら
自分の中で求めている条件を書き出して
そこから優先順位を決めて決めていく。
今も何かを決める時に同じことをしています。
思い返すと成長してないなって感じますね。
色々悩んで、
バンディッド400V にしました。
今でも乗りたいバイクです。
今のったらどんな感覚なのかな？
思い出は美化されるので乗りたいけど乗りたくない。
複雑な気分です。
バイクが僕の土台
僕の人生においてバイクは欠かせない存在です。
バイクに乗りたくない期間、離れたい期間ていうのが
何度もありました。
1番キツかったのが
バイクで出会った親友を、バイクが奪っていった時
何で助けられなかったのだろう。
同じ空間にいて直前まで一緒にいたのに…
バイク屋さんとお客さんとして出会って
一緒にツーリングに出かける友になって
場合によっては師匠と呼んでくれることもあったりしてた
そんな彼なのに何で救えなかったのだろう？
自分を責めてバイクを降りることを本気で考えました。
でも降りられなかった。
自分への言い訳かもしれない。
彼の分も乗り続けよう。
僕が感じるバイクに乗る理由
言い訳をしながらでも乗り続けてしまう魅力がバイクにはあります。
僕が生きていく中で大切に感じることは
心と体のバランスと整えることです。
そのためにはバイクがうってつけなんです。
心は一人の世界で行動することが出来ることで
ストレスの緩和と自立の促進ができることです。
体は全身運動になるので心肺機能の向上と
バランス感覚のトレーニングになります。
僕の場合、今はストレス解消の要素の方が多いですが
やはり両方の恩恵を受けています。
2020年 走り初め 明石焼きを食べに行ってきました。
新年初ツーリングに行ってきましたよ！
今年はこちらの明石焼き『ゴ』さんへのツーリングからスタートです！
快晴の朝日を受けながらのスタートです。
気持ち良い冬の空気を吸いながら、1年を占います。
1時間ほど走って休憩です。
寒いのでトイレ休憩はこまめに取ります。
水分補給も忘れずに！
明石駅前の駐輪場です。
事前の休憩場所で調べて駐輪スペースを確保しておきました。
駅前なのでしっかりキープです。
バイク乗りのマナーもしっかりしていきましょう！
本場の明石焼きです。
明石焼きは出汁をつけていただきます。
あっさりした味でした。美味しかったですよ！
邪道なのはわかっていながら、そばに置いてあったソースをつけてパクリ。
こちらの方が慣れていて良いかも😊
一個だけやってしまいました。お店の方、すいません😓
走り初めツーリング で体ならし出来ました。
今年も良いとしになります様に！
続きを読むやっぱり林道は癒しの空間
約半年ぶりにY城の林道に行ってきました。
Y城林道
以前紹介した場所よりも南の方からアプローチします。
タイヤの空気圧を減らして準備します。
舗装路での規定値は150 kPaなのですが、今回は60 kPaで行きました。
がれ場なんかでは40 kPaぐらいでもいいそうなんですが、
久しぶりと言うこともあり、適度な空気圧で走り出します。
実際減らし過ぎても車体がゆらゆらするので怖いんです。
林道の中は暑過ぎず寒過ぎず、夏場で育ってたはずの草や枝なんかも適度に減って走りやすかったですよ。
途中で公園の近くに着いたので少しだけ散策しました。
多少歩くのも楽しいですね。
友人のバイクは同じCRF250Lなんですがタイヤが舗装路向けのパターンだったので、
溝の間に泥が溜まって大変でした。
こんな感じです。
まとめ
久しぶりの林道は天気も良くって気持ちよかったです。
動画も撮っていたはずなのですがカメラの調子が悪かったみたいで、
録画できてませんでした。
それだけが残念でしたが、気持ちよく林道ツーリングできました。
次回は動画も公開できるように確認しておきます。
ひとりでぷらっとツーリング
久しぶりの晴れの休み。
時間はあまり無いけどツーリングに出かけました。
京都の大正池というため池のです。場所も決めずに適当に走っていたら発見しました。
バイクを止めて登っていきます。
結構大きな池でした。
しばらく進んで京都の和束に有る茶畑に出ました。
緑のお茶畑に癒されました。
自分のペースで止まって、自分のペースで写真を撮って短い時間でしたが楽しかったです。
道の駅「みなみやましろむら」
バイクをオフロードタイプに乗り換えてから、ツーリングに行く場所が変わってしまいました。
久しぶりにいつも行ってた道を走ってみました。
道の駅 お茶の京都みなみやましろ村
当日は午後からの天気が雨予報だったので途中で休憩せずに目的地まで来ました。
駅あったんや。
休憩してると電車が到着しました。
何回かこちらに来たことはあったのですが、毎回バイクで来ていたので全然知らなかったので少し得した気分になりました。
ソフトクリーム
むらまっちゃソフトクリームが有名で食べてきました。
写真を撮り忘れて残念ですが、あっさりしてて美味しかったですよ。
今度は天気にも余裕がある時に行ってしっかりレポートしたいです。
